{"id":5738,"date":"2021-02-05T14:27:02","date_gmt":"2021-02-05T14:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/rotorbladeextension.com\/rbe-rotor-blade-extension-consequences-sur-les-composants-individuels\/"},"modified":"2021-02-26T13:00:14","modified_gmt":"2021-02-26T13:00:14","slug":"rbe-rotor-blade-extension-consequences-sur-les-composants-individuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rotorbladeextension.com\/fr\/rbe-rotor-blade-extension-consequences-sur-les-composants-individuels\/","title":{"rendered":"RBE: Cons\u00e9quences sur les composants individuels"},"content":{"rendered":"\n

Consid\u00e9rant que l\u2019\u00e9quipement est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 une certaine charge et r\u00e9pondre \u00e0 un certain comportement, lorsque des modifications sont apport\u00e9es \u00e0 la structure, il convient d\u2019en \u00e9tudier les effets potentiels.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cas de l\u2019allongement de pales RBE, des segments de rallonge de 1,5 m sont pos\u00e9s \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 des pales de l\u2019\u00e9olienne. Cet allongement peut-il influer sur les contraintes subies par l\u2019\u00e9quipement?<\/p>\n\n\n\n

Pour le d\u00e9terminer, il convient d\u2019\u00e9valuer les effets de ce changement sur la structure, particuli\u00e8rement en ce qui concerne la d\u00e9flection de la pale, les cons\u00e9quences pour le rotor, les implications pour les fondations de l\u2019\u00e9olienne et l\u2019influence sur la dur\u00e9e de vie utile de l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9flection des pales<\/span><\/b><\/p>\n\n\n\n

En ce qui concerne la d\u00e9flection des pales, on observe une augmentation de celle-ci d\u2019environ 350mm (30%), ce qui reste compris dans les sp\u00e9cifications de la conception originale, y compris un facteur de s\u00e9curit\u00e9 de 1,5.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me RBE [d\u2019allongement des pales d\u2019\u00e9oliennes]<\/a> est utile sur les sites dont le potentiel \u00e9olien a \u00e9t\u00e9 surestim\u00e9. En d\u00e9pit des charges additionnelles exerc\u00e9es sur les pales rallong\u00e9es \u2013 soit un surpoids de 45 kg par pale \u2013 les valeurs se maintiennent dans les marges de tol\u00e9rance. Le contr\u00f4le angulaire de la pale subit un accroissement de charges d\u2019environ 1 \u00e0 3% (dans les marges de tol\u00e9rances pr\u00e9\u00e9tablies).<\/p>\n\n\n\n

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Rotor<\/span><\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Aucun changement notoire n\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9 sur les fr\u00e9quences naturelles du rotor et du m\u00e2t apr\u00e8s un allongement de pales RBE.<\/p>\n\n\n\n

Comme la pouss\u00e9e du rotor est naturellement augment\u00e9e apr\u00e8s un allongement de pales, la vitesse \u00e9olienne de d\u00e9crochage doit \u00eatre abaiss\u00e9e de 25 m\/s \u00e0 23 m\/s. La pouss\u00e9e de rotor maximale disponible dans l\u2019absolu est ainsi limit\u00e9e \u00e0 son niveau original. Le niveau de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9d\u00e9fini est donc maintenu.<\/p>\n\n\n\n

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Fondations <\/span><\/strong><\/h5>\n\n\n\n

La statique des fondations du m\u00e2t est maintenue apr\u00e8s une intervention RBE : la puissance nominale reste la m\u00eame ; la pouss\u00e9e du rotor est celle de la conception d\u2019origine, et ; le surcro\u00eet de masse est faible et n\u2019affecte pas les contraintes \u00e0 la flexion.<\/p>\n\n\n\n

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Dur\u00e9e de vie utile de la machine<\/span><\/b><\/h5>\n\n\n\n

En ce qui concerne la fatigue des composants de l\u2019\u00e9olienne, aucune influence notoire n\u2019a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9e sur la dur\u00e9e de vie utile puisque des cycles de charges sont diminu\u00e9s au regard des sp\u00e9cifications de conception initiale de la turbine.<\/p>\n\n\n\n